Mesta se soočajo s kruto resničnostjo, da so hkrati velik dejavnik poslabšanja okolja in ključni akterji pri njegovem odpravljanju v dobi, za katero so značilni omejeni viri, prenaseljenost mest in podnebne spremembe. Spremembe so nujno potrebne, saj metropolitanska območja predstavljajo več kot 70 % svetovnih emisij ogljika.
Trajnostno urbano načrtovanje je temeljna sprememba v načinu gradnje in upravljanja mest, ne le rešitev. S povezovanjem teorije in prakse ta esej preučuje natančne načine, kako trajnostno urbano načrtovanje zmanjšuje vpliv na okolje, in prikazuje, kako lahko bolj inteligentno urbano načrtovanje privede do čistejših, bolj zdravih in bolj ekološko ozaveščenih skupnosti.
Kazalo
Razumevanje povezave med mesti in degradacijo okolja
Zaradi različnih dejavnikov imajo urbana območja pomembno vlogo pri degradaciji okolja . Prometni sistemi , ki so močno odvisni od avtomobilov, oddajajo velike količine CO₂ in trdnih delcev, kar še poslabšuje onesnaženost zraka in podnebne spremembe . 75 % svetovne porabe energije se porabi v metropolitanskih območjih, energetsko intenzivne strukture, ki so v veliki meri odvisne od ogrevanja in elektrike, pa prispevajo k ogromnemu ogljičnemu odtisu.
Gozdove in mokrišča požira širjenje gradnje, kar moti ekosisteme in zmanjšuje biotsko raznovrstnost . Po podatkih Svetovne banke mesta letno proizvedejo 2.24 milijarde ton trdnih komunalnih odpadkov , kar povzroča onesnaženje in prenatrpana odlagališča . Beton in druge neprepustne površine povečujejo tveganje poplav in onesnažujejo potoke, saj blokirajo naravno absorpcijo vode.
S spodbujanjem kompaktnega razvoja mešane rabe, energetsko učinkovite infrastrukture, zelenih površin in najsodobnejših tehnologij ravnanja z odpadki trajnostno urbanistično načrtovanje obravnava ta vprašanja. Z vključevanjem obnovljivih virov energije, povečanjem javnega prevoza in dajanjem prednosti ekološki obnovi trajnostno načrtovanje preoblikuje mesta, da bi zmanjšalo okoljsko škodo in spodbudilo harmoničen odnos z naravnimi sistemi.
Načini trajnostnega urbanističnega načrtovanja zmanjšujejo vpliv na okolje
- Zmanjšanje emisij toplogrednih plinov s kompaktno zasnovo
- Spodbujanje trajnostnega prometa
- Ozelenitev grajenega okolja
- Energetsko učinkovita urbana oblika in stavbe
- Trajnostno upravljanje voda
- Zmanjševanje odpadkov in krožni urbani sistemi
- Ohranjanje naravnih ekosistemov in biotske raznovrstnosti
- Spodbujanje sprememb vedenja z urbanističnim oblikovanjem
1. Zmanjšanje emisij toplogrednih plinov s kompaktno zasnovo
Rast z nizko gostoto poseljenosti, odvisna od avtomobilov, je ključni dejavnik širjenja mest, ki povečuje emisije toplogrednih plinov. Trajnostno urbanistično načrtovanje se s spodbujanjem kompaktne, gosto poseljene gradnje, ki združuje stanovanja, podjetja in storitve v bližini, bori proti temu. S to metodo so dolga potovanja manj potrebna, kar hkrati prihrani energijo in varuje naravna območja.
Poraba energije na prebivalca se zaradi kompaktne zasnove močno zmanjša. Na primer, ljudje, ki živijo v gosto naseljenih mestih, kot sta Tokio ali Dunaj, porabijo manj energije za ogrevanje in prevoz kot ljudje, ki živijo v prostranih predmestjih. Mesta lahko ohranijo ponore ogljika, kot so gozdovi, mokrišča in kmetijstvo, z zmanjšanjem količine zemljišč, ki se uporabljajo za infrastrukturo, zaradi koncentrirane rasti.
IPCC pravi , da lahko kompaktna mesta zmanjšajo emisije prometa za do 25 % v primerjavi z obsežnimi. Visoka gostota gradnje spodbuja tudi učinkovita omrežja javnega prevoza, kar še bolj zmanjšuje odvisnost od zasebnih avtomobilov.
Dunaj ima na primer med največjimi mesti najnižje emisije na prebivalca zaradi celostnega urbanističnega načrtovanja, ki združuje gosto naseljena stanovanja z obsežnimi tramvajskimi in podzemnimi omrežji. Vpliv urbanizacije na okolje se zmanjšuje s trajnostnim načrtovanjem, ki daje prednost vertikalni širitvi pred horizontalnim širjenjem.
2. Spodbujanje trajnostnega prometa
Glavni vzrok za emisije toplogrednih plinov v mestih, ki povzročajo onesnaževanje zraka in podnebne spremembe, je promet. Z načrtovanjem mest okoli hoje, kolesarjenja in javnega prevoza namesto avtomobilov trajnostno urbanistično načrtovanje zmanjšuje ta učinek. To vključuje razvoj varne kolesarske infrastrukture, ulične ureditve, osredotočene na pešce, in integriranih omrežij javnega prevoza.
Na primer, kolumbijski sistem hitrega avtobusnega prevoza TransMilenio (BRT) v Bogoti je s ponudbo visokozmogljivega in cenovno ugodnega nadomestka za zasebna vozila zmanjšal emisije avtomobilov. Sistem vsak dan zagotavlja storitve milijonom ljudi, s čimer zmanjšuje emisije, povezane s prometom, na osebo in izboljšuje kakovost zraka.
Podobno 62 % vozačev zdaj uporablja kolesarjenje kot glavno prevozno sredstvo, kar znatno zmanjšuje porabo fosilnih goriv, zahvaljujoč obsežni kolesarski infrastrukturi v Københavnu, ki vključuje programe souporabe koles in namenske steze. Te taktike zmanjšujejo tudi razdrobljenost habitatov in hrup, ki ga povzročajo obsežna cestna omrežja.
Mesta lahko zmanjšajo svoj ogljični odtis in izboljšajo javno zdravje s spodbujanjem aktivnejšega načina življenja in čistejšega zraka, tako da dajo večjo prednost trajnostnemu prometu . Nujnost teh pobud poudarjajo ocene Svetovne zdravstvene organizacije, da onesnaženost zraka v mestih vsako leto povzroči milijone preprečljivih smrti.
3. Ozelenitev grajenega okolja
Za posnemanje naravnih ekosistemov trajnostno urbanistično načrtovanje vključuje zeleno infrastrukturo, kot so mokrišča, mestni gozdovi, vertikalni vrtovi in zelene strehe, v mestno podobo. Upravljanje z meteorno vodo, čiščenje zraka in sekvestracija ogljika so le nekatere od okoljskih prednosti, ki jih ponuja ta strategija.
Zelena infrastruktura izboljšuje kakovost zraka s filtriranjem onesnaževal in absorpcijo ogljikovega dioksida. Na primer, kampanja MillionTreesNYC v New Yorku je posadila milijon dreves, ki shranijo na stotine ton CO2 na leto.
Kot je bilo razvidno iz Toronta, prepustne površine in zelene strehe absorbirajo deževnico, kar zmanjšuje nevarnost poplav in preprečuje vdor onesnaževalcev v reke. Glede na raziskavo ameriške Agencije za varstvo okolja te lastnosti pomagajo zmanjšati mestne toplotne otoke, saj znižujejo temperature v gnečih prostorih za kar 5 °C.
Zelena infrastruktura omogoča mestom, da delujejo v harmoniji z naravo in ne proti njej, tako da ponovno vzpostavijo biološke procese. Poleg upravljanja meteorne vode mokrišča v urbanih območjih, kot je Singapur, spodbujajo biotsko raznovrstnost, saj zagotavljajo habitat za vodne in ptičje vrste. Te pobude izboljšujejo okoljsko zdravje mest, hkrati pa povečujejo njihovo odpornost na učinke podnebnih sprememb.
4. Energetsko učinkovita urbana oblika in stavbe
Po podatkih Mednarodne agencije za energijo so stavbe odgovorne za približno 40 % vseh emisij, povezanih z energijo, po vsem svetu. To se obravnava z energetsko učinkovitimi gradbenimi standardi in urbanističnim načrtovanjem v okviru trajnostnega urbanističnega načrtovanja.
Mesta lahko drastično zmanjšajo porabo energije z uvedbo sistemov daljinskega ogrevanja, coniranjem dostopa do sončne energije in zagotavljanjem spodbud za zelene certifikate, kot je LEED. Odličen primer energetsko učinkovitega načrtovanja je okrožje Vauban v Freiburgu v Nemčiji, ki poleg nizkoenergijskih stavb vključuje tudi decentralizirane obnovljive vire energije, kot sta sončna energija in biomasa.
V primerjavi s tradicionalnimi stavbami te porabijo do 80 % manj energije, kar zmanjšuje emisije zaradi razsvetljave, ogrevanja in hlajenja. Z distribucijo toplote iz obnovljivih virov sistemi daljinskega ogrevanja – kot so tisti v Københavnu – dodatno zmanjšujejo emisije ogljika. Z zmanjšanjem odvisnosti od ogrevanja in hlajenja na osnovi fosilnih goriv energetsko učinkovita zasnova izboljšuje tudi kakovost zraka v zaprtih prostorih in zdravje stanovalcev.
Kot kažejo pobude, kot je Masdar City v Združenih arabskih emiratih, lahko mesta dosežejo skoraj ničelno porabo energije z združevanjem obnovljivih virov energije s pasivno sončno zasnovo, ki vključuje usmerjanje stavb za čim večjo naravno svetlobo in toploto. Zaradi teh pobud so mesta zdaj v ospredju prehoda na nizkoogljično prihodnost.
5. Trajnostno upravljanje voda
Naravni vodni krog pogosto moti rast mest, kar povzroča onesnaževanje, odtekanje in erozijo. Prepustne pločnike, biološke valove, zbiranje deževnice in obnova mokrišč so nekatere od tehnik, ki se uporabljajo pri trajnostnem urbanističnem načrtovanju z uporabo celostnega upravljanja vodnih virov (IWRM) za ponovno vzpostavitev ravnovesja.
V Melbournu v Avstraliji se uporabljajo prepustne površine, ki omogočajo, da deževnica pronica v tla, kar zmanjšuje odtok in obnavlja vodonosnike. Sistemi za zbiranje deževnice zmanjšujejo obremenitev občinskih vodnih virov z zbiranjem odtoka s streh za ponovno uporabo na območjih, kot je Chennai v Indiji. Kot je pokazalo londonsko mokrišče Walthamstow, obnova mestnih mokrišč izboljšuje kakovost vode, spodbuja biotsko raznovrstnost in služi kot naravna zapora pred poplavami.
Te taktike rešujejo habitate v nižjih območjih reke, zmanjšujejo obremenitev kanalizacijskih sistemov in preprečujejo onesnaževanje vode. Svetovna banka trdi, da lahko trajnostno upravljanje z vodo , hkrati pa ohranja zaloge vode za prihodnje generacije, prihrani mestom milijarde dolarjev pri infrastrukturnih izdatkih.
6. Zmanjševanje odpadkov in krožni urbani sistemi
Linearni model rabe virov v tradicionalnih urbanih sistemih je črpanje, poraba in odstranjevanje. Ponovna uporaba, recikliranje in predelava virov imajo prednost v krožnih sistemih, ki so rezultat trajnostnega urbanega razvoja. To vključuje spodbujanje skupnih storitev, kot so knjižnice orodij, spodbujanje zelene proizvodnje in načrtovanje skupnosti z lahko dostopnimi obrati za recikliranje in kompostiranje.
Na primer, københavnski obrati za predelavo odpadkov v energijo zmanjšujejo uporabo odlagališč in emisije metana s pretvorbo komunalnih odpadkov v toploto in električno energijo. Mesto postavlja svetovni standard s preusmeritvijo 99 % svojih odpadkov z odlagališč. Podobno je San Francisco zmanjšal količino odpadkov, ki končajo na odlagališčih, za 80 % zaradi svojih predpisov o ničelnih odpadkih, ki vključujejo obvezno kompostiranje.
Z uporabo recikliranih materialov krožni sistemi zmanjšujejo tudi vgrajeno energijo v konstrukcije in blago. Na primer, projekti krožnega gospodarstva v Amsterdamu spodbujajo gradnjo z recikliranim betonom in lesom, kar zmanjšuje pridobivanje surovin. Te taktike spodbujajo trajnostno gospodarsko rast in hkrati zmanjšujejo okoljsko škodo.
7. Ohranjanje naravnih ekosistemov in biotske raznovrstnosti
Mokrišča, gozdovi in živalski koridorji so med vitalnimi ekosistemi, ki jih pogosto uniči nenačrtovana širitev mest. Trajnostno urbanistično načrtovanje varuje te kraje s koridorji za prostoživeče živali, območji prepovedi gradnje in mejami urbane rasti. Portland v Oregonu je na primer vzpostavil meje urbane rasti, da bi zaščitil bližnje kmetije in gozdove ter ohranil habitate avtohtonih vrst.
Žepni parki in zeleni koridorji v urbanih območjih spodbujajo biotsko raznovrstnost. Singapurski projekt »Mesto v vrtu« z združevanjem zelenih površin in koridorjev za prostoživeče živali povečuje število opraševalcev in avtohtonih ptic. Z zagotavljanjem sobivanja urbanizacije in okolja te pobude varujejo ekosistemske storitve, od katerih so mesta odvisna, kot sta opraševanje in filtriranje vode.
Trajnostno načrtovanje pomaga pri reševanju krize biotske raznovrstnosti, ki je po podatkih Svetovnega sklada za naravo od leta 68 povzročila 1970-odstotno zmanjšanje populacij prostoživečih živali po vsem svetu. Mesta, ki ohranjajo ekosisteme, izboljšujejo lokalno odpornost in podpirajo zdravje okolja po vsem svetu.
8. Spodbujanje sprememb vedenja z urbanističnim oblikovanjem
Fizična razporeditev mesta vpliva na vedenje njegovih prebivalcev. To se uporablja pri trajnostnem urbanističnem načrtovanju za spodbujanje okolju prijaznih odločitev s skrbnim načrtovanjem. Barcelonski načrt superblokov, ki vključuje kratke bloke in senčne pločnike, spodbuja hojo, saj jo naredi udobno in priročno.
Singapurski projekt »Mesto v vrtu« z združevanjem zelenih površin in koridorjev za prostoživeče živali povečuje število opraševalcev in avtohtonih ptic. Z zagotavljanjem sobivanja urbanizacije in okolja te pobude ščitijo ekosistemske storitve, od katerih so mesta odvisna, kot sta opraševanje in filtriranje vode.
Trajnostno načrtovanje pomaga pri reševanju krize biotske raznovrstnosti, ki je po podatkih Svetovnega sklada za naravo od leta 68 povzročila 1970-odstotno zmanjšanje populacij prostoživečih živali po vsem svetu. Mesta, ki ohranjajo ekosisteme, izboljšujejo lokalno odpornost in podpirajo zdravje okolja po vsem svetu.
zaključek
Fizična razporeditev mesta vpliva na vedenje njegovih prebivalcev. To se uporablja pri trajnostnem urbanističnem načrtovanju za spodbujanje okolju prijaznih odločitev s skrbnim načrtovanjem. Barcelonski načrt superblokov, ki vključuje kratke bloke in senčne pločnike, spodbuja hojo, saj jo naredi udobno in priročno.
Primeri iz resničnega sveta, kot sta Tokio in København, kažejo, da te taktike niso le izvedljive, ampak tudi revolucionarne. Trajnostno načrtovanje zagotavlja, da mesta prispevajo k reševanju svetovnih okoljskih problemov , saj urbanizacija pridobiva na hitrosti, in odpira vrata bolj zdravemu planetu.
Mesta lahko s trajnostnim urbanim razvojem postanejo aktivni dejavniki zdravja planeta, namesto da bi pasivno prispevala k degradaciji okolja. Mesta lahko zagotovijo visokokakovosten urbani življenjski slog, hkrati pa zmanjšajo svoj vpliv na okolje z zmanjšanjem emisij, ponovno vzpostavitvijo ekosistemov, razumnim upravljanjem virov in spreminjanjem človekovega vedenja.
Potencial je tako velik kot je velik vložek. Vsak gradbeni predpis, naložba v tranzit in pravilo o prostorskem načrtovanju predstavljata priložnost za vključevanje trajnosti v urbano krajino. Trajnostno urbanistično načrtovanje je načrt za ustvarjanje pametnih, bivalnih in ekološko obnovljivih mest prihodnosti.
Priporočila
- 7 Vplivi pridobivanja srebra na okolje
. - Kako postati certificiran strokovnjak za trajnostni razvoj
. - 12 glavnih vzrokov za izgubo habitata
. - 11 Vzroki za degradacijo tal
. - 12 glavnih vzrokov za ogrožene vrste
Po duši strasten okoljevarstvenik. Vodilni pisec vsebin pri EnvironmentGo.
Prizadevam si za ozaveščanje javnosti o okolju in njegovih problemih.
Vedno je šlo za naravo, zaščititi moramo, ne uničevati.